logo
Mesaj gönder

Müşterilerimizin ulaşım projeleri için en profesyonel ulaşım çözümleri sağlamak

 

Ana sayfa
Ürünler
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize ulaşın
Teklif isteği
Ana sayfa blog

Yarı römorklarda ana aşınan parçaların değiştirilmesi için rehber

şirket blog
Yarı römorklarda ana aşınan parçaların değiştirilmesi için rehber
hakkında en son şirket haberleri Yarı römorklarda ana aşınan parçaların değiştirilmesi için rehber

Modern ticaretin acımasız akışında, yarı römorklar yorulmaz çelik hayvanlar gibi duruyor, şehirlerimizi ve geçimimizi sürdüren temel malları ulaştırmak için gece gündüz otoyolları geçiyor.Bu iş atları lojistik ağlarının omurgasını oluşturur ve ekonomik gelişmenin hayati damarları olarak hizmet ederAncak tüm karmaşık makineler gibi, yarı römorklar da yenilmez değildir.

Kesintisiz lojistik operasyonlarını ve yol güvenliğini sağlamak için, kritik parçaların düzenli bakımı ve zamanında değiştirilmesi gereklidir.Bu kapsamlı kılavuz, yarı römorklarda en savunmasız 10 bileşeni inceler., filo yöneticilerinin ve operatörlerinin en yüksek performans ve güvenlik standartlarını korumasına yardımcı olmak için profesyonel bakım danışmanlığı sunmaktadır.

1Lastikler: Güvenli operasyonun temeli

Relye ile yol arasındaki tek temas noktası olarak lastikler, çeşitli yol koşullarının etkilerini emiyorken, tüm araç ağırlığını taşıyor.Ya da yetersiz battaniye derinliği güvenliği tehlikeye atıyor ve potansiyel olarak felaket sonuçları olan patlamalara yol açabilir.

Örnekler Giyin

Lastik aşınması kaçınılmazdır, ancak aşırı aşınma çekişi azaltır ve patlama riskini artırır.

  • Görsel kontrol:Kullanım göstergelerine karşı çalışma tabanının derinliğini izleyin - çalışma tabanı bu işaretlere ulaştığında değiştirme zorunludur.
  • Çapraz derinlik ölçerleri:Yaz lastikleri için en az 1,6 mm ve kış lastikleri için en az 4 mm'lik önerilen derinliklerle doğru ölçümler yapın.
Enflasyon Baskısı

Lastiklerin uzun ömürlü ve performanslı olması için uygun şişme çok önemlidir:

  • Aşırı enflasyon:Merkezi aşınmaya neden olur, çekişi azaltır, patlama riskini arttırır, konforunu azaltır ve yakıt tüketimini arttırır.
  • Alt enflasyon:Omuzların aşınmasına, yuvarlanma direncini arttırmasına, yakıt verimliliğini düşürmesine ve aşırı ısınma arızalarına neden olabilir.

Her zaman üreticinin önerdiği basınçları koruyun ve sıcaklık değişikliklerine göre ayarlayın (soğuk hava basınç artışlarını gerektirir).

Yapısal Bütünlük

Kontrol edin:

  • Kesimler:Karkasına ulaşan derin kesikler acilen değiştirilmelidir.
  • Şişlik:İç katman ayrımı ve yakın bir arıza belirtin.
  • Çatlaklar:Sinyal yaşlanması veya yapısal bütünlüğü zayıflatan UV hasarı.
Profesyonel tavsiye:
  • En az aylık lastik denetimleri yapın
  • Tam üreticinin basınç özelliklerini korumak
  • Aşırı yüklenmekten kaçının.
  • Düzenli dengeleme ve hizalama yapın
  • Hasarlı lastikleri hemen değiştirin
2Fren sistemi: Hayat kurtarma mekanizması

Demiryolu frenleri patlayıcılardan, tamburlardan, odalardan ve hava hatlarından oluşur ve bunların hepsi dikkatli bakım gerektirir.

Fren Yatakları
  • Denetim:Kalınlığı görsel olarak veya ölçüm cihazları ile ölçün - 3 mm'den küçük olanları değiştirin.
  • Değiştirme döngüsü:Kullanıma bağlı olarak genellikle 30.000-50.000 mil.
  • Not:Yatakları değiştirirken daima rotorları / tamburları kontrol edin.
Fren davulları

Çatlaklar veya bükülmeler için kontrol edin.

Hava odaları
  • Sızıntı tespiti:Bağlantılara sabun çözeltisi uygulayın - kabarcıklar sızıntıları gösterir.
  • Hareket:Sızıntılı odaları hemen onarın veya değiştirin.
Hava Yolları

Yaşlanma, çatlak veya yırtılma tespit edin ve her 2-3 yılda bir değiştirin.

Önemli bir hatırlatma:

Tüm fren çalışmaları, güvenilirliği sağlamak için OEM kalitesi parçaları kullanan profesyonel teknisyenler gerektirir.

3Süspansiyon: istikrar omurgası

Süspansiyon sistemleri kargoyu korurken yol şoklarını absorbe eder. Bileşenler arasında yaprak yayları, şok amortizörleri, hava yastıkları ve U-boltları bulunur.

Yaprak Kaynakları

Çatlağı veya kırığı kontrol edin.

Şok emici

Sızıntıları veya azaltılmış amortizasyonu test edin.

Hava yastıkları

Sızıntı veya yaşlanmayı kontrol edin.Dönem değiştirme: 5-8 yıl.

U-Boltlar

Aksın düzeni bozulmasını önlemek için her 10,000-20,000 milde bir geri dönüş.

4Işıklandırma ve Elektrik: Görünürlük Güvenliği

Uygun aydınlatma, düşük görünürlük koşullarında güvenli çalışmayı sağlar.

5Yer: yükleme yüzeyi

Karavan zeminleri doğrudan yük yüklerine dayanır.

  • Ahşap:Çürük veya çatlaklar (yıllık denetim)
  • Çelik:Pas veya deformasyon (iki yılda bir yapılan denetim)
  • AlüminyumÇatlaklar veya çarpıklıklar (3-5 yıllık denetim)
6Bağlantı sistemi: Çekici bağlantı

Beşinci tekerlekler her ay aşınma veya hasar için kontrol edilmelidir.

7Kapılar: yükleme erişimi

Yuvarlak veya salıncak kapılar, düzgün çalışması ve yapısal bütünlüğü için üç ayda bir kontrol edilmelidir.

8İniş sistemi: Destek Sistemi.

Her 10.000-20.000 milde bir korozyon veya deformasyon kontrol edin, hareketli parçaları düzenli olarak yağlayın.

9Kargo Güvenliği: Yük Koruması

Kemerleri, zincirleri ve vinçleri her ay yıpranıp hasar görmemeleri için kontrol edin ve yıpranmış parçaları hemen değiştirin.

10Arka Çarpışma Korumaları: Çarpışma Koruması

Yapısal bütünlüğü ve düzenlemelere uygunluğu çeyreklik olarak kontrol edin.

Bu kritik bileşenlerin sürekli bakımı, hem kargoyu hem de yol kullanıcılarını korurken güvenli ve verimli bir römork çalışmasını sağlar.Kaliteli parçalar kullanan profesyonel bakım, optimum performans ve uzun ömür için hala gereklidir.

Pub Zaman : 2026-01-29 00:00:00 >> blog list
İletişim bilgileri
Hefei Purple Horn E-Commerce Co., Ltd.

İlgili kişi: Miss. Ever Zhang

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin